エディーローソンは1981年にAMAスーパーバイクレースでチャンピオンを勝ち取り、これを記念してカワサキはこのバイクを製造ました。
Z1000J2をベース車両にしてKERKER製集合管、リザーバー付きリアショック、オイルクーラーを装着しブレーキとエンジンヘッド周りを改良してあ
りました。タンクの上には1982年のAMAチャンピオンを記念したステッカーが貼られていました。ELR にしかないものはタンクの黒いキャップ(タ
ンクキャップの鍵穴も黒)。黒色のアルミ製ステップマウント、タンデム用の黒色のグラブバーが装備されていました。ディーラーやオーナーの手に
よって白字のKERKERステッカーがタンクやフロントホークのボトムケースに貼られました。レース仕様はS-1と呼ばれ、ツインプラグ化されたエン
ジンヘッド、アルミ製タンク、ブレーキ強化、トラススイングアームなど様々な改造が施されていました。 ローソンレプリカ(Z1000R1) 空冷 4気筒 DOHC, 1気筒当たり2バルブ
998cc
102PS/8500 rpm
54.06 ft/lbs @ 7000 rpm
220 kg
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